اقتصاددوم- علیرضا نوین در تشریح جزئیات نشست کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: در این جلسه از خانم صادق خواستم نسبت به تغییر کاربری اماکن نظامی آسیب‌دیده در جنگ رمضان به مسکونی اقدام شود تا پادگان‌های جدید با مکان‌‌یابی مناسب و تخصیص زمین در محل‌های دیگری ساخته شوند.

▫️ با تغییر کاربری اماکن نظامی آسیب‌دیده، پادگان‌ها را در محل‌های جدید احداث کنیم
▫️ تفویض اختیارات به استان‌ها یا صورت نگرفته و یا مدیران بلد نیستند استفاده کنند
▫️ وقتِ احیای خط ریلی جلفا تا روسیه است
▫️ از یک‌سو سامانه ثبت‌نام مسکن ملی را بسته‌اید و از یک سو شاهد احتکار زمین و سوءاستفاده دلالان هستیم
▫️ مجوز از سرگیری پروازها در فرودگاه تبریز را صادر کنید

 

وی با بیان اینکه عدم وجود هماهنگی و هم‌افزایی در پایانه‌های مرزی موضوع مورد نقد بنده در این نشست بود، خاطرنشان شد: ما شاهد ترافیک خودساخته‌ای در پایانه‌ها هستیم که نارضایتی کامیون‌داران و واردکنندگان را درپی داشته است. احیاء و توسعه کریدورها برای واردات و صادرات ۱۱۰ میلیون تن کالا در سال نیازمند تغییر نگرش‌ها و هم‌افزایی تمامی دستگاه‌های اجرایی در کنار تقویت دیپلماسی اقتصادی است.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: در این نشست با اشاره به خط ریلی جلفا تا روسیه، خواستار احیاء این مسیر با هماهنگی جمهوری آذربایجان و ارمنستان برای جابجایی میلیون‌ها تن کالا در سال شدم و از وزارت راه و شهرسازی خواستم در شرایط جنگ و بحران محاصره دریایی، سراغ گزینه‌های در دسترس برای جایگزینی بنادر جنوب برود.

وی با انتقاد از بروکراسی حاکم در گمرکات و پایانه‌های مرزی، گفت: دولت مدام از تفویض اختیار به استان‌ها سخن می‌گوید اما استانداران و مدیران ما یا اختیار ندارند و یا آنکه بلد نیستند از این اختیارات استفاده کنند و فاقد روحیه جهادی و ریسک‌پذیری‌اند. کلید حل بسیاری از مشکلات در عملی شدن تفویض اختیارات است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی یادآور شد: تداوم بلاتکلیفی اراضی خاوران ۲، عدم ثبت‌نام متقاضیان جدید مسکن ملی، احتکار اراضی و عدم ایجاد فرصت مشارکت مردم در ساخت مسکن، گران‌سازی مسکن توسط دلالان با اعلام عدد غیرواقعی قیمت تمام شده، عدم حل مشکل واردات قریب به ۱۰ هزار کشنده و احتمال مصادره آن‌ها توسط دولت ترکیه، مطالبات کامیون‌داران در بخش مشکلات سوخت، بیمه و گرانی قطعات و ضرورت مولدسازی اموال مازاد وزارتخانه برای تامین اعتبار پروژه‌ها از دیگر مواردی بود که در سخنانم خطاب به وزیر مورد اشاره قرار دادم.

وی در پایان افزود: در این نشست با اشاره به پایان مرمت باند آسیب دیده فرودگاه تبریز و استقرار تجهیزات فنی سیار، خواستار تسریع سازمان هواپیمایی کشور در صدور مجوز از سرگیری پروازها شدم و از بدعهدی راهداری در ترمیم آسفالت آزادراه تبریز-زنجان و کندی عملیات احداث پل آسیب‌دیده آن گله‌مند شدم که وزیر راه و شهرسازی قول تحقق عملیات ترمیم آسفالت و بازسازی پل را تا پایان شهریور ماه دادند.